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盾構(gòu)機(jī)械的施工過程

盾構(gòu)機(jī)械的施工過程

盾構(gòu)是非開挖施工中的一種自動化程度較高的施工方法

,它是將盾構(gòu)機(jī)械在地下推進(jìn)
,通過盾構(gòu)外殼和管片支承四周巖壁
,同時在開挖面前方用切削裝置進(jìn)行土體開挖,通過泥漿攜帶出洞外
,靠千斤頂在后部加壓頂進(jìn)
,并拼裝預(yù)制混凝土管片
,形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法

X1

盾構(gòu)機(jī)總裝示意圖

  盾構(gòu)是一種帶有護(hù)罩的專用設(shè)備,利用尾部已裝好的襯砌塊作為支點(diǎn)向前推進(jìn)

,用刀盤切割土體
,同時排土和拼裝后面的預(yù)制混凝土襯砌塊。盾構(gòu)機(jī)的出碴方式有機(jī)械式和水力式
,以水力式居多
。水力盾構(gòu)在工作面處有一個注滿膨潤土液的密封室。澎潤土液既用于平衡土壓力和地下水壓力
,又用作輸送排出土體的介質(zhì)
,通過泥漿攜帶將掘進(jìn)過程中的泥土、巖屑輸送出隧道
,再通過泥漿凈化系統(tǒng)將巖屑分離便于運(yùn)輸
,將含有膨潤土的泥漿循環(huán)使用。

盾構(gòu)法施工具有施工速度快

、洞體質(zhì)量比較穩(wěn)定
、對周圍建筑物影響較小等特點(diǎn),適合在軟土地基段施工
。如武漢長江隧道
、南京長江隧道
、上海長江隧道等

X2

  盾構(gòu)機(jī)施工過程中自動安裝初襯塊

  優(yōu)點(diǎn):

1

、安全開挖和襯砌,掘進(jìn)速度快;

2

、盾構(gòu)的推進(jìn)
、出土、拼裝襯砌等全過程可實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)
,施工勞動強(qiáng)度低

3、不影響地面交通與設(shè)施

,同時不影響地下管線等設(shè)施;

4

、穿越河道時不影響航運(yùn),施工中不受季節(jié)
、風(fēng)雨等氣候條件影響
,施工中沒有噪音和擾動;

5、在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性

X3

泥漿管線將含有巖屑的泥漿輸送出去

,將泥漿凈化系統(tǒng)處理后的干凈泥漿輸送到刀頭

盾構(gòu)施工的幾個步驟:

第一,在置放盾構(gòu)機(jī)的地方打一個垂直井

,再用混泥土墻進(jìn)行加固;

第二

,將盾構(gòu)機(jī)安裝到井底,并裝配相應(yīng)的千斤頂;

第三

,用千斤頂之力驅(qū)動井底部的盾構(gòu)機(jī)往水平方向前進(jìn)
,形成隧道;

第四,將開挖好的隧道邊墻用事先制作好的混泥土襯砌加固

,地壓較高時可以采用澆鑄的鋼制襯砌加固來代替混泥土襯砌

第五,利用砂泵將含有巖屑的泥漿輸送到井外

,通過泥漿凈化系統(tǒng)將巖屑分離
,再將泥漿輸送到刀頭循環(huán)使用。

 

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